2020年03月26日

今?

今で良かったのかな?
明日だったら大変だった

まさかのコンプレッサー回らない



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APR当時のプレッシャースイッチだ
10年コース?(xдx;)

yutoちょっと借りるねー!
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もうビックスクーターも
古いですが、ついてる部品も
古くなってきてます
コンプレッサーが回らない場合

エアサス用のメインヒューズが飛んでるか?
ハーネスに断線ないか?
リレーは動いているか?
プレッシャースイッチは同通あるか?

神保さんのマジェは
前回234の帰りに
リレーが壊れて交換しているので
今回は多分プレッシャースイッチ?
プレッシャースイッチの配線を
抜いて、直接繋いだら動きましたので
故障箇所はプレッシャースイッチでした

以上がコンプレッサーが回らない時の
トラブルシューティングです

最近は、コンプレッサー自体が
回っていても、エアーが
全然貯まらない症状もよくあります
この場合はコンプレッサー交換しないと
ダメですね

よく電話で質問あるんですけど
いいですか?と、知らない方から
電話いただきます
分かることなら、全然お答えします!
フルカスタム車を乗る以上は
ある程度、付いている部品を理解して
いないと、今回のように
コンプレッサー回らないから
不動ではなく
構造を理解していれば
対処法がある場合があります

自分は、アメ車にのっているころに
先輩たちが、テスト用紙まで作って
若い子達のハイドロに対する
レベルの底上げをしていました

以前は、グループに1人位は
ある程度理解している人がいましたが
今は、なかなかグループという訳にもいかないので、個々のレベルを上げるしか
ないと思います



バイクの構造
付いている部品を理解して
楽しいバイクライフを!










topmostmotorcycle at 17:55│Comments(0)

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