2010年03月17日

実は・・・

別に意味はありません。


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地震でフレームがひっくりかえりました。

そんな訳ありません





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休憩所できました。

別名 マンキツ


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44 事故でお預かりです。


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ちょっとした電気のお話です。

プライベーター凄く良い事だと思います。

ただ画像の用に電気が矢印の方向に流れているので

プラスの方は、ギボシのメスを付けた方がショートしないので

安全だと思います。


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日中に引上げに行く事はなかなかないのですが。

曳舟駅前に故障引上げに行きました。

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業平橋の駅前を通りまして

この辺

東京スカイツリーあるよねって

話していたら

真横にありました。

まだ半分

りゅー君に写真撮ってたら

田舎者みたいですねって言われた

違います!今しか撮れないから撮るんです。

だってですよ。完成したら

ずーーーーーっと同じ形だよ!

せっかくですから

今この瞬間に立ち会ったって事ですよ


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首都高からは、良く見ますが

う○ち


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大切な日に寝坊しました。

お店に行ったら

七人も待たせてしまいました。

言い訳言います。

だって確定申告が、だって夜中に木更津キャッツアイが

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私の愛車 T−MAXが

マフラーのみのライトカスタムなので

リュー君がナンバーにさらなるカスタム

MACK10にしてくれました。


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もう車体番号が無くなっちゃってますよ

底上げしていたタンクの方が低くなっていて

外してみたら、タンク下ガリガリです。

応急処置でタンクをメットインの中に移動です。


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ボアアップ・ビックキャブ

取り付け終了です。


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ガラガラ言ってますので修理開始です。


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前回のフュージョンが次の日に売れてしまったのですが。

今回のフュージョンも凄い、車体番号220の

ほぼ最終型のワンオーナーの放置プレイ車

走行4500キロです。


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夜中になってガソリンタンクカット開始です。


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本日から

リフレッシュ開始です。


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カウル完成です。

家帰って寝ればいいのに


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ここからは、

特別!!!

緊急企画

アニーの過去にズームイン!


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番外編


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topmost_taguchi at 01:05│Comments(2)TrackBack(0)

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この記事へのコメント

1. Posted by nori   2010年03月17日 06:48
りゅーくん
格好いいです 
マヂ 我らの カリスマですね!
2. Posted by い   2010年03月18日 11:02
一番最後の写真の人イケメンだな
いいなー

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