2020年03月27日
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フレームペイントを
迎えに！
組み立てながら修理
お！少しは、カスタム車っぽくなった
マグザムのテール
ハンダ剥がれてる所見つかったけど
繋いでも
ん〜？
ごっそり外して
作ったのが誰だかわかったので
デンタクに送ります！
宜しくお願いします！
本日は、お昼から愛知組が来店！
このまま、どこか走りに行くみたいです
topmostmotorcycle at 14:34｜Permalink│Comments(0)│
色々
オイル交換！
どこからオイルがにじんでるんだろう？
エンジン全体が真っ黒
洗ってみないとわからないですね
キャブ周りの部品が入荷しなかったので
納車は、後日に持ち越しに
カブのテール修理
チラチラするテール
LEDバルブが原因でした！
まるで全部親指見たい笑
マグザムのフロントから
キュルキュル異音修理です
ベアリング左右・オイルシール交換
グリスアップして、試乗です！
お願い！松井くん試乗してきてー！
マジェエンジン
バルブのシールが入荷31日だから
少々お待ちをm(_ _)m
営業時間は
10時〜19時になります
定休日は水曜日です
宜しくお願いします
topmostmotorcycle at 11:11｜Permalink│Comments(0)│
2020年03月26日
今？
今で良かったのかな？
明日だったら大変だった
まさかのコンプレッサー回らない
APR当時のプレッシャースイッチだ
10年コース？(xдx;)
yutoちょっと借りるねー！
もうビックスクーターも
古いですが、ついてる部品も
古くなってきてます
コンプレッサーが回らない場合
エアサス用のメインヒューズが飛んでるか？
ハーネスに断線ないか？
リレーは動いているか？
プレッシャースイッチは同通あるか？
神保さんのマジェは
前回234の帰りに
リレーが壊れて交換しているので
今回は多分プレッシャースイッチ？
プレッシャースイッチの配線を
抜いて、直接繋いだら動きましたので
故障箇所はプレッシャースイッチでした
以上がコンプレッサーが回らない時の
トラブルシューティングです
最近は、コンプレッサー自体が
回っていても、エアーが
全然貯まらない症状もよくあります
この場合はコンプレッサー交換しないと
ダメですね
よく電話で質問あるんですけど
いいですか？と、知らない方から
電話いただきます
分かることなら、全然お答えします！
フルカスタム車を乗る以上は
ある程度、付いている部品を理解して
いないと、今回のように
コンプレッサー回らないから
不動ではなく
構造を理解していれば
対処法がある場合があります
自分は、アメ車にのっているころに
先輩たちが、テスト用紙まで作って
若い子達のハイドロに対する
レベルの底上げをしていました
以前は、グループに1人位は
ある程度理解している人がいましたが
今は、なかなかグループという訳にもいかないので、個々のレベルを上げるしか
ないと思います
バイクの構造
付いている部品を理解して
楽しいバイクライフを！
topmostmotorcycle at 17:55｜Permalink│Comments(0)│
修理
すぐに終わると思って
修理スタート！
知恵の輪見たいにぐるぐる回したけど
出てこないので
あんまに外して救出
放置長そうな雰囲気
ガソリンがきてる形跡なし
とりあえずバッテリー繋いでオン！
あれ？電源入らない
ヒューズも飛んでないな〜
なんだろ〜？
その横で
エンジン・ハーネス以外は
捨てていく作戦？笑
topmostmotorcycle at 13:33｜Permalink│Comments(0)│
カスタム
打ち合わせ終わりましたので
速攻でバラして
ペイントに行きます！
ずっとお店の奥の方で寝てた
FZR
エンジンスワップに使ってくださる方に！
宜しくお願いします！
オーバーヒートで
ガリガリ
ピストン・シリンダーセット到着
週末オーナーがエンジンを車体に
載せてくれるので、それまでに
組み立てます！
topmostmotorcycle at 11:54｜Permalink│Comments(0)│
